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螞蟻金服堅(jiān)定看好永安的發(fā)展，未來將繼續(xù)和永安一起把免押金租車模式推向更廣的市場。”不過，雖然這次增資計(jì)劃擱淺，但螞蟻金服依然是永安行自行車的重要股東。

但是，永安行也存在著嚴(yán)重的問題：招股說明顯示，截至2016年12月31日，永安行負(fù)債總額7.63億元，資產(chǎn)負(fù)債率接近60%。不過從與終止與螞蟻金服的投資合作來看，永安行對于現(xiàn)在“無樁”的共享單車市場，憂慮與觀望才是其現(xiàn)在真實(shí)的內(nèi)心活動(dòng)。這并不是永安行的第一次IPO申請，在2015年6月，其就有過在A股上市的嘗試，但當(dāng)時(shí)并沒有引起過多的注意，在共享單車的概念火爆的現(xiàn)在，它的第二份IPO申請則引來了巨大的關(guān)注。

同時(shí)，投資機(jī)構(gòu)同意與公司繼續(xù)保持對無樁共享單車業(yè)務(wù)的持續(xù)關(guān)注，待條件和時(shí)機(jī)成熟重啟投資談判和合作，繼續(xù)支持公司在無樁共享單車領(lǐng)域的發(fā)展。從其布局來看，永安行依然是將資源聚焦在了有樁自行車上，同時(shí)也在無樁共享單車業(yè)務(wù)上進(jìn)行少量的試點(diǎn)。

“免押金”是一種在模式上的嘗試，但是卻讓自己少了“押金池”能夠帶來的想象。

除此之外，2015年和2014年底的負(fù)債總額分別為4.58億元和3.49億元，復(fù)合增長率1.98倍。換句話說，學(xué)生每小時(shí)掌握多少知識(shí)點(diǎn)這個(gè)KPI，首先應(yīng)該建立在大部分學(xué)生能夠在你的平臺(tái)上堅(jiān)持學(xué)習(xí)幾個(gè)小時(shí)。

作為在線教育的創(chuàng)業(yè)者一定要記住，你們的用戶不是流水線上的機(jī)械臂，你的用戶是有七情六欲的人，你們要去激發(fā)他們對學(xué)習(xí)的熱情，而不是用鞭子去抽那些慢的人，雖然你無法讓每一個(gè)學(xué)生成為數(shù)學(xué)家，但你至少可以讓他們這輩子都不討厭數(shù)學(xué)。過去，只有極少數(shù)人親臨現(xiàn)場聽諾貝爾獎(jiǎng)獲得者講課，現(xiàn)在你可以在MOOC里聽到。

有些人認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)會(huì)消滅知溝，但是實(shí)際上互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的這些年也正是中國貧富差距加速擴(kuò)大的這些年。商業(yè)模式也是經(jīng)典的流量思維，低買流量高賣產(chǎn)品，SKU自然越多越好。